brake sensor MAZDA MODEL CX-3 2016  Instruktionsbog (in Danish) 

i-ACTIVSENSE............................... 4-96
i-ACTIVSENSE
*........................4-96
Justerbart forlygtesystem
(AFS)
*........................................ 4-99
High Beam Control-system
(HBC)
*......................................4-100
Lane Departure Warning System
(LDWS)
*.................................. 4-103
Blind Spot Monitoring
(BSM)
*..................................... 4-109
Distance Recognition Support
System (DRSS)
*....................... 4-115
Rear Cross Traffic Alert
(RCTA)
*....................................4-118
Mazda Radar Cruise Control
(MRCC)
*.................................. 4-121
Justerbar
hastighedsbegrænser
*............... 4-130
Smart City Brake Support
(SCBS)
*.................................... 4-135
Smart Brake Support (SBS)
*.... 4-141
Fremaddetekterende kamera
(FSC)
*.......................................4-144
Radarsensor (foran)
*................ 4-147
Lasersensor (front)
*..................4-150
Radarsensorer (bag)
*................ 4-152
Fartpilot..........................................4-154
Fartpilot
*...................................4-154
System til overvågning af
dæktryk.......................................... 4-159
System til overvågning af
dæktryk
*................................... 4-159
Dieselpartikelfilter (SKYACTIV-D
1.5)...................................................4-163
Dieselpartikelfilter (SKYACTIV-D
1.5)............................................ 4-163
Bakskærm...................................... 4-164
Bakskærm
*............................... 4-164
Parkeringsfølersystem.................. 4-173
Parkeringsfølersystem
*.............4-173
4-2*Visse modeller.

tFørkollisionssikkerhedsteknologi
Førkollisionssikkerhedsteknologi er designet til at assistere føreren i at undgå kollisioner
eller reducere alvorsgraden i situationer, hvor de ikke kan undgås.
Reduktion af kollisionsskader i bilens lavhastighedsområde
Fremadkørsel
Smart City Brake Support (SCBS)........................................................................... side 4-135
Reduktion af kollisionsskader i bilens mellem-/lavhastighedsområde
Smart Brake Support (SBS)...................................................................................... side 4-141
tKamera og sensorer
Fremaddetekterende kamera (FSC)
Det fremaddetekterende kamera (FSC) bestemmer betingelserne forud for bilen under kørsel
om natten og detekterer vognbaner. Følgende systemer bruger også det fremaddetekterende
kamera (FSC).
xHigh Beam Control-system (HBC)
xLane Departure Warning System (LDWS)
xSmart Brake Support (SBS)
Det fremaddetekterende kamera (FSC) er installeret øverst på forruden i nærheden af
bakspejlet.
Se afsnittet "Fremaddetekterende kamera (FSC) på side 4-144.
Radarsensor (foran)
Radarsensoren (foran) fungerer ved at registrere de radiobølger, der reflekteres fra et køretøj
forude, og som sendes fra radarsensoren. Følgende systemer bruger også radarsensoren
(foran).
xMazda Radar Cruise Control (MRCC)
xDistance Recognition Support System (DRSS)
xSmart Brake Support (SBS)
Radarsensoren (foran) er monteret bag kølergrillen.
Se afsnittet "Radarføler (foran)" på side 4-147.
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
4-97

Lasersensor (foran)
Lasersensoren (foran) udsender en nær-infrarød laserstråle og modtager strålen, der
reflekteres af en refleksiv overflade på et køretøj forude, og den detekterede laserstråle
bruges derefter til måling. Følgende systemer bruger også lasersensoren (foran).
xSmart City Brake Support (SCBS)
xSmart Brake Support (SBS)
Lasersensoren (foran) er installeret øverst på forruden i nærheden af bakspejlet.
Se afsnittet "Lasersensor (foran)" på side 4-150.
Radarsensorer (bag)
Radarsensorerne (bag) fungerer ved at registrere de radiobølger, der reflekteres fra et
køretøj, der nærmer sig bagfra, eller en forhindring, og som sendes fra radarsensorerne.
Følgende systemer bruger også radarsensorerne (bag).
xBlind Spot Monitoring (BSM)
xRear Cross Traffic Alert (RCTA)
Radarsensorerne (bag) er monteret i venstre og højre side inde i den bageste kofanger.
Se afsnittet "Radarsensorer (bag)" på side 4-152.
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
4-98

Smart City Brake Support (SCBS)*
Smart City Brake Support (SCBS) er et system, der er designet til at reducere beskadigelse i
tilfælde af en kollision gennem aktivering af bremsekontrollen (SCBS-bremsen), når
systemets lasersensor (foran) detekterer et køretøj foran, og systemet fastslår, at en kollision
med køretøjet foran dig ikke kan undgås. Det kan også være muligt at undgå en kollision,
hvis den relative hastighed mellem din bil og et køretøj foran dig er mindre end ca. 20 km/t.
Når føreren desuden trykker bremsepedalen ned, mens systemet er i driftsområdet omkring
4-30 km/t, anvendes bremserne fast og hurtigt for at hjælpe. (Bremseforstærker
(SCBS-bremseforstærker))

Laserføler
ADVARSEL
Stol ikke blindt på SCBS-systemet (Smart City Brake Support) som en erstatning for
sikker kørsel:
SCBS-systemet (Smart City Brake Support) kan ikke kompensere for uforsvarlig eller
hensynsløs kørsel, for høj fart, kørsel for tæt på andre bilister og kørsel på glatte
overflader, f.eks. veje med is og sne eller akvaplaning (nedsat dækfriktion og vejgreb
pga. vand på kørebanen). Du kan stadig komme ud for en ulykke.
Stol ikke blindt på SCBS-systemet (Smart City Brake Support):
xxSmart City Brake Support (SCBS) er et system, der kun er beregnet til at reducere
beskadigelse i tilfælde af en kollision. For stor tiltro til systemet, der fører til, at
speederen eller bremsepedalen utilsigtet betjenes, kan forårsage en ulykke.
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
*Visse modeller.4-135

xSmart City Brake Support (SCBS) er et system, der aktiveres som reaktion på et
køretøj forude. Systemet kan muligvis ikke detektere eller reagere på tohjulede
køretøjer eller fodgængere.
xLasersensoren (foran) i SCBS-systemet (Smart City Brake Support) er installeret i
nærheden af bakspejlet. Overhold følgende forholdsregler for at sikre korrekt
funktion af SCBS-systemet (Smart City Brake Support).
xSæt ikke klistermærker på forruden i nærheden af lasersensoren (foran) (det
gælder også gennemsigtige klistermærker). Hvis det gøres, kan lasersensoren
(foran) muligvis ikke detektere biler forude, hvilket kan føre til en ulykke.
xPåfør ikke noget dækmiddel på forruden. Hvis det gøres, kan lasersensoren
(foran) muligvis ikke detektere biler eller forhindringer foran, hvilket kan føre til
en ulykke.
xAdskil ikke lasersensoren (foran).
xHvis der er synlige revner eller synlig beskadigelse som følge af flyvende grus eller
lignende i nærheden af lasersensoren (foran), skal du øjeblikkeligt stoppe
brugeren af SCBS-systemet og få bilen efterset af en fagekspert. Vi anbefaler et
autoriseret Mazda-værksted. Hvis der køres videre med bilen, mens der er revner
eller ridser på forruden i nærheden af lasersensoren (foran), kan systemet blive
unødvendigt aktiveret, hvilket kan føre til en uventet ulykke.
Se afsnittet "Standsning af SCBS-systemets funktion" på side 4-139.
xKontakt en fagekspert, når vinduesviskerne eller forruden skal udskiftes. Vi
anbefaler et autoriseret Mazda-værksted.
Bilens affjedring må ikke justeres:
Hvis bilens højde eller hældning ændres, vil systemet ikke kunne detektere køretøjer
forude korrekt. Det medfører, at SCBS-systemet (Smart City Brake Support) ikke
fungerer normalt eller er aktivt ved en fejl, hvilket kan føre til en alvorlig ulykke.
Sluk SCBS-systemet, når bilen kører på en bevægelig ramme eller bugseres:
Sluk SCBS-systemet for at forhindre utilsigtet funktion, når bilen kører på en
bevægelig ramme eller bugseres.
Se "Standsning af SCBS-systemets funktion" på side 4-139 for at få oplysninger om,
hvordan du slår SCBS-systemet fra.
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
4-136

FORSIGTIG
xVed kørsel i terræn i områder med græs eller lav bevoksning anbefales, at du står
SCBS-systemet fra.
xSørg altid for, at alle hjul har den korrekte størrelse og samme producent, mærke og
dækprofil. Anvend desuden ikke dæk, der har vidt forskellige slidmønstre, på samme
bil, da SCBS-systemet muligvis ikke vil fungere normalt.
xLasersensoren (foran) omfatter en funktion til detektering af en snavset forrude, som
giver føreren besked herom. Afhængigt af betingelserne vil funktionen dog muligvis
ikke detektere plastikposer, is eller sne på forruden. I sådanne tilfælde kan systemet
ikke nøjagtigt bestemme, om der er et køretøj forude, og vil ikke kunne fungere
normalt. Kør altid forsigtigt, og hold opmærksomheden på vejen forud.
BEMÆRK
xSCBS-systemet fungerer ikke, hvis føreren med vilje udfører kørselsmanøvrer (med
speeder eller rat).
xSCBS-systemet vil fungere under følgende betingelser:
xMotoren kører.
xDen orange advarselslampe for SCBS-systemet tændes ikke.
xBilens hastighed er mellem ca. 4-30 km/t.
xSCBS-systemet (Smart City Brake Support) er ikke deaktiveret.
xDSC fungerer ikke forkert.
xSmart City Brake Support (SCBS) detekterer et køretøj forude ved at udsende en
nær-infrarød laserstråle, modtage strålen, der reflekteres fra køretøjet forude, og
derefter bruge den til målingen. Derfor vil SCBS-systemet muligvis ikke fungere under
følgende betingelser:
xRefleksion af laserstrålen er ringe pga. formen af køretøjet forude.
xKøretøjet forude er meget snavset.
xI dårlige vejrbetingelser, f.eks. regn, tåge og sne.
xVinduesvaskeren bruges, eller vinduesviskerne bruges ikke, når det regner.
xForruden er snavset.
xRattet er drejet helt til venstre eller højre, eller bilen accelereres hurtigt og kommer
tæt på køretøjet forude.
xLastbiler med lave læsseplatforme og køretøjer, der kører med ekstrem lav hastighed
eller høje køretøjer.
xKøretøjer med visse former, f.eks. en anhænger.
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
4-137

Smart Brake Support (SBS)*
Smart Brake Support (SBS) er et system, der advarer føreren om en mulig kollision gennem
brug af en indikator og advarselslyd i instrumentpanelet, mens bilen køres ved ca. 15 km/t
eller hurtigere, og systemets radarsensor beregner, at din bil kan ramme en bil forude. Hvis
radarsensoren (foran) desuden beregner, at en kollision er uundgåelig, aktiveres den
automatiske bremsekontrol for at reducere beskadigelse i tilfælde af en kollision.
Når føreren desuden trykker bremsepedalen ned, aktiveres bremserne hurtigere for at hjælpe
føreren (biler med forfyldning af bremsehydraulik med bremsevæske).
ADVARSEL
Stol ikke blindt på SBS-systemet (Smart Brake Support), og kør altid forsigtigt:
Smart Brake Support (SBS) er et system, der er beregnet til at reducere beskadigelse i
tilfælde af en kollision og ikke til at undgå en ulykke. Muligheden for at detektere en
forhindring er begrænset afhængigt af forhindringen, vejrbetingelserne eller
trafikbetingelserne. Hvis gas- eller bremsepedalen derfor betjenes utilsigtet, kunne det
føre til en ulykke. Kontrollér altid sikkerheden for det omgivende område, og tryk på
bremsepedalen eller gaspedalen, mens du holder en sikker afstand til køretøjer forude
eller modkørende køretøjer.
FORSIGTIG
Hvis bilen skal bugseres, eller du skal bugsere noget, skal du slå SBS-systemet (Smart
Brake Support) fra for at hindre fejlfunktion.
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
*Visse modeller.4-141

BEMÆRK
xSBS-systemet fungerer under følgende forhold:
xTændingen er slået til.
xSmart Brake Support (SBS) er aktiveret.
xBilens hastighed er ca. 15 km/t eller derover.
xDen relative hastighed mellem din bil og køretøjet forude er ca. 15 km/t eller
hurtigere.
xDynamisk stabilitetskontrol (DSC) er ikke aktiv.
xSCBS-systemet vil muligvis ikke fungere under følgende betingelser:
xHvis bilen accelereres hurtigt og kommer tæt på køretøjet forude.
xBilen køres ved samme hastighed som køretøjet forude.
xGaspedalen er trykket ned.
xBremsepedalen er trykket ned.
xRattet betjenes.
xGearstangen betjenes.
xBlinklyset bruges.
xNÃ¥r bilen forude ikke har baglygter, eller baglygterne er slukket.
xNÃ¥r der vises advarsler og meddelelser, f.eks. en snavset forrude, i forbindelse med
det fremaddetekterende kamera (FSC)/lasersensor (foran) i midterdisplayet.
xSelvom de objekter, der aktiverer systemet, er 4-hjulede biler, kan radarsensoren
(foran) muligvis detektere følgende objekter, bestemme, at de er en forhindring, og
aktivere SBS-systemet (Smart Brake Support).
xObjekter på vejen i indgangen til et sving (inklusive autoværn og snedriver).
xEt køretøj, der passerer i den modsatte vejbane midt i et sving.
xVed krydsning af en smal bro.
xVed passage gennem en lav eller smal tunnel eller port.
xVed indkørsel i en underjordisk parkering.
xMetalobjekter, bump eller objekter, der rager frem på vejen.
xHvis du pludseligt kommer tæt på et køretøj forude.
xVed kørsel i områder, hvor der er højt græs eller bevoksning.
xTohjulede køretøjer, f.eks. motorcykler eller cykler.
xFodgængere eller ikke-metalliske objekter, f.eks. træer.
xNår systemet er aktivt, får brugeren besked via den blinkende røde indikator for
SBS-systemet og det aktive kørselsdisplay.
xSBS-systemets orange advarselslampe tænder, når der er en fejlfunktion i systemet. Se
afsnittet "Advarselslamper og indikatorer" på side 4-35.
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
4-142

Radarsensor (foran)*
Din bil er udstyret med en radarsensor (foran).
Følgende systemer bruger også radarsensoren (foran).
xMazda Radar Cruise Control (MRCC)
xDistance Recognition Support System (DRSS)
xSmart Brake Support (SBS)
Radarsensoren (foran) fungerer ved at registrere de radiobølger, der reflekteres fra et køretøj
forude eller en forhindring, og som sendes fra radarsensoren.
Radarsensoren (foran) er monteret bag frontemblemet.
Radarsensor (foran)
Hvis den orange advarselslampe for Smart Brake Support/Smart City Brake Support (SBS/
SCBS) lyser, kan området omkring radarsensoren være snavset. Se "Vejledning til
advarsler" i midterdisplayet (audio af type C/type D).
Se afsnittet "Hvis en advarselslampe tændes eller blinker" på side 7-34.
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
*Visse modeller.4-147

BEMÆRK
xUnder følgende betingelser kan radarsensoren (foran) muligvis ikke kunne detektere
køretøjer forude eller forhindringer korrekt, og hver enkelt system vil muligvis ikke
fungere korrekt.
xBagfladen på et køretøj forude reflekterer ikke radiobølger effektivt. Det kunne f.eks.
være en anhænger uden læs eller en bil med lastplatform, der er dækket med en blød
overdækning, køretøjer med en hård plastikbagklap og køretøjer med rund form.
xKøretøjer forude med lav køretøjsvægt og dermed mindre areal til refleksion af
radiobølger.
xSigtbarheden er reduceret, fordi der er et køretøj forude, som sprøjter vand, sne eller
sand op fra dets dæk og på din forrude.
xBagagerummet er fyldt med tunge objekter, eller bagsæderne er besat.
xIs, sne eller snavs på frontfladen af frontemblemet.
xUnder dårlige vejrbetingelser, f.eks. regn og sne- eller sandstorme.
xVed kørsel i nærheden af faciliteter eller objekter, der udsender stærke radiobølger.
xUnder følgende omstændigheder kan radarsensoren (foran) muligvis ikke detektere
køretøjer forude eller forhindringer.
xStarten og slutningen af et sving.
xVeje med mange sving.
xSmalle vejbaner på grund af vejarbejde eller lukkede vejbaner.
xKøretøjet forude kører ind i radarsensorens blinde vinkel.
xKøretøjet forude kører unormalt på grund af en ulykke eller beskadigelse.
xVeje med flere op- og nedhældninger
xKørsel på ringe veje eller ubelagte veje.
xAfstanden mellem din bil og køretøjet forude er ekstremt lille.
xEt køretøj kommer pludseligt tæt på, f.eks. ved at skære ind foran dig i vejbanen.
xDu kun forhindre forkert funktion af systemet ved at bruge dæk af samme mærke, med
samme mønster og fra samme producent på alle fire hjul. Desuden bør du ikke bruge
dæk, der har vidt forskellige slidmønstre eller dæktryk, på samme bil (inklusive det
midlertidige reservehjul).
xHvis batteristyrken er svag, vil systemet muligvis ikke fungere korrekt.
xHvis bilen køres på en vej med mindre trafik og færre biler forude eller forhindringer,
som radarsensoren (foran) kan detektere, detekterer sensoren, at radarsensoren (foran)
er snavset, og den gule advarselslampe for Smart Brake Support/Smart City Brake
Support (SBS/SCBS) kan være midlertidigt tændt. Dette er dog ikke et tegn på
defekter.
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
4-149